Danke!!twostroke hat geschrieben:Na denn Glückwunsch!
Das mit dem blutenden A..... kenn ich noch vom einfahren meiner KTM, da hab ich auf der Scheissharten EXC-Sitzbank 1000km an 2 Tagen runtergerissen. Viel Spass mit der Dicken und allezeit genügend Sprit in der Schwimmerkammer!
Danke!
Das habe ich bei 4 Sätzen nicht einmal gehabt.Flachatmer hat geschrieben:.... heute gab es noch neue Reifen - K60 Scout - fährt sich jetzt natürlich erst mal wie Eier auf Seife, aber uach das ist bald vorbei. Sprich: die supergute Laune hält sich wacker
Ich vermute, Du bist einfach ein totaler Superheldenfahrer und merkst das deswegen nicht. Ich armer Anfängerhonk muss da doch schon noch aufpassen.Das habe ich bei 4 Sätzen nicht einmal gehabt.
Kann ich eventuell nicht fahren?
Also erstmal wurde ich vom Reifenhändler um vom Schrauber meines vollsten Vertrauens genau darauf hingewiesen - "Fahr' die vorsichtig ein, die sind noch a...rmglatt". Und tatsächlich - direkt nach dem Losfahren merkte ich, dass wenn ich bspw. direkt auf der Kante von einer Fahrbahnmarkierung war, sie regelrecht "abrutschten" in Richtung Asphalt. Das hat sich auf der gerade Lauffläche natürlich nach jetzt 60-70km gegeben, an dem Seitenprofil merke ich das aber noch ein Wenig. Und wenn ich mit dem Daumen auf der äussersten, bislang noch unbenutzten Profilfläche reibe, ist das tatsächlich wie Seife, in der schon angefahrenen Mitte merkt man dagegen richtig Grip.Was genau meinst du mit "Eier auf Seife"?
Nein,Flachatmer hat geschrieben:Ich vermute, Du bist einfach ein totaler Superheldenfahrer und merkst das deswegen nicht. Ich armer Anfängerhonk muss da doch schon noch aufpassen.Das habe ich bei 4 Sätzen nicht einmal gehabt.
Kann ich eventuell nicht fahren?
"Die Farbe ist egal, solange es schwarz/grün ist...!" 
