Schraube im Zylinder

[Ari217]

Moin Leute,

ich bin relativ neu angemeldet hier und habe schon gleich ein Problem mit meiner frisch erstanden DR650 SP44B. Bei genauerer Betrachtung des Zylinders ist mir eine kleine Schraube in der obersten Kühlrippe rechts neben dem Ölrücklaufrohr aufgefallen. Bei laufendem Motor blubbert da auch ein wenig Öl raus. Nun fragt man sich, was hat diese Schraube das zu suchen? Hoffentlich ist es nichts dramatisches..
Hoffe, ihr könnt mir helfen.
Arian

[Dennis]

Hi,

man kann auf dem Foto gar nichts erkennen. Kannst Du mal ein Foto von ganzen Zylinder machen und markieren, wo das sein soll?

Gruß
Dennis

[Ari217]

Sorry, hier nochmal in verbesserter Form.

[kermit]

Die Stelle kenn ich nur als Ablaufloch (z.B. für Wasser, was in die Vertiefung bei der Zündkerze geraten ist). Ne Schraube gehört da wohl eher nicht hin.

edit
Öl sollte da nicht rausblubbern...
Ventildeckeldichtungen dicht? Wenns da suppt, läuft es auch dahin.

[uli64]

Hi!
...was das Schräubchen da zu suchen hat oder wie es da hinkam, weiß ich auch nicht so recht...
Scheinbar mal "reingefallen" und beim Versuch zu entfernen, erst richtig festgeklemmt....
Aber, wenn da Öl läuft, kommt es mit Sicherheit, wie alles andere Gute, von oben...
Entweder der Flansch der Ölleitung (mit der Inbus-Schraube) suppt (da ist ein O-Ring drunter...)
Da wird auch gerne mal die Inbus-Schraube überdreht, denn wenn da Öl raussuppt, zieht man die Schraube einfach fester an , ja nicht den O-Ring wechseln ...und: ab ist das Gewinde im Zylinder...
Wenn ich das richtig sehe, wurde das Ölrücklaufrohr schon mit Teflon-Band "abgedichtet"... Auch da gehört ein O-Ring rein...
Sonst würd` ich mal sagen, dass die Brühe aus der "Dichtung" zwischen Haube und Zyl.-Kopf sickert!
Wenn die "Wurst" aus Dirko fehlerhaft aufgebracht wurde, kann es da schon mal zu Undichtigkeiten kommen...
Mach mal gut sauber, fahr einige km, und guck wo es herkommt...
Gruß, Uli

[Ari217]

Danke schonmal für die Antworten!
Das mit dem Ablaufloch scheint Sinn zu machen, denn vor kurzem habe ich mit einem Kollegen, der ein "bisschen" mehr Ahnung hat als ich, die Dichtung unter dem Zylinderkopf erneuert, weil es da auch rausgesuppt hat wie nichts gutes. Nur leider vergessen, die Kuhle bei den Zündkerzen vom Öl zu befreien. Also werde ich demnächst ein bisschen putzen und gucken, ob sich das bessert.
Achja, und der O-Ring vom Ölrohr wird auch bald neugemacht
Gruß
Arian