Ich habe es durch eure Hilfe hier im Forum schon geschafft du Gute Suzi zum laufen zu kriegen
Jedoch hatte ich sie vor etwa einem Jahr zerlegt, da der Motor Geräusche gemacht hatte.
Habe den Motor ausgebaut und zerlegt gehabt...
Der Motor wurde damals laut Vorbesitzer überholt (hatte bis zum zerlegen bei mir ca. 7k km gelaufen).
Der Lack war auch schlecht und löst sich überall (werde den Rest vom Lack mit der Zeit ganz entfernen)
Als ich den Motor aufgemacht hatte, siehe da, Kipphebel und Nocke komplett eingelaufen (völlig am Arsch).
Steuerkette war i.O.
Kolben und Zylinder sahen auch ganz gut aus, leichte laufspuren an den Kippunkten, also sah echt zumindest danach aus, als wenn wirklich mal was getan wurde.
Habe den Kolben, sowie Zylinder mal zu Instandsetzter meines Vertrauens gebracht, zum Nachmessen, sicher ist sicher.
Seine Aussage, zwar leichte Spuren wie ich bereits sagte, jedoch alles i.o. Maße waren fast Neu wertig.
(Welche größen es jetzt waren, weiß ich auch nicht mehr haha)
Achja, Kolbenbolzen war auch i.O.
Am Pleuel hatte ich auch kein höhen Spiel, zudem waren beim drehen ohne Kolben auch keine Geräusche von der Kurbelwelle/Lagern zu hören.
PS:Beim Kicken des Motor (ohne ihn zünden zu lassen) hört es sich auch komisch an, als ob der Kolben stark kippen würde! Deswegen hatte ich den ja beim Instandsetzer, jedoch ist der Wohl okey.
BITTE DRINGEND UM EURE HILFE UND ERFAHRUNG, ielleicht kommt ja jemand aus meiner Gegend? Bin aus Peine (Braunschweig/Hannover Ecke)
Jetzt ist alles zusammen, Motor hört sich aber nicht sehr gut an.
Ich meine er läuft und hat Bums
AAAAAber er hört sich Kacke an ;(
Habe für euch da mal 2 Videos....
Einmal im Stand und dann kann man es während der Fahrt im anderen mal Betrachten.
1: https://youtu.be/Lp-ObQX2hY4
2: https://youtu.be/tVZJ3qjy-3E
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