Wo ist dein Standort? So einen Rahmen zu verschicken ist ja ziemlich aufwendig.

Gibt es noch was neues aus Kasachstan?

Wie sehen die Späne genau aus?

Du hast eine PN.

Ja weiterfahren ist erstmal nicht. Ich werde jetzt die Tage mal wieder mit dem Verkäufer Kontakt aufnehmen und im besten Fall nimmt der die dann zurück weil das so beim Kauf nicht ausgemacht war und ich nehm dann mal bisschen mehr als 1900 in die Hand um mir eine Maschiene zu kaufen oder der Motor ...

Ja, also den 450 „TOP Motor“ ungeprüft einzubauen ist schon sehr naiv. Da sollte man sich sie die Frage stellen, warum die meisten DRs geschlachtet werden…

Das sind bestimmt Motoren mit wenig Laufleistung die DR Liebhaber vor Jahren als Ersatz eingelagert, das Mopped in der Zwischenzeit verkauft ...

Hier wird sich immer ordentlich gefreut wenn sich Neuanmeldungen vernünftig vorstellen, dann gibt es vielleicht auch eine Rückmeldung auf deinen Engine-Swap.

Versuch einmal bei dem offenen Rumpf Fotos von den Getrieberädern zu machen. Für die 100Tkm ist es zwar richtige Ansatz den Kolben neu zu machen wäre aber ärgerlich wenn die Zahnräder schon abgenutzt (Pitting) sind und Du da früher oder später eine Baustelle bekommst.

Wie ist die Laufleistung deiner DR?
Sieht auf den Bildern eigentlich gar nicht so schlecht aus aber wenn man schon einmal anfängt....

Sieht so aus, dass etwas fehlt!

Hallo, wer bist Du denn?

Hallo Henry,
blöde Sache!
Gut, dass Du hier im Forum deine Fragen stellst. Die Mitglieder können Dir bestimmt eine aussagefähigere Antwort über ein Motorrad was 35 Jahre nicht mehr gebaut wird geben als die meisten Händler!
Gegenfrage, sind die 18Tkm nachvollziehbar, ziemlich ungewöhnlich das ...

Ok, jetzt wird auch ein Schuh draus. Hatte nämlich einmal die Aussage von Campro bekommen, dass die keine DR Kipphebel mehr aufarbeiten. Was mit polieren ja nicht getan ist!

Nach mind. 30 Jahren kann man ja nicht von verfrühten zeitlichen segnen sprechen.
Wenn ein guter gebrauchter original Auspuff ansatzweise so lange hält sollte das doch erstmal reichen.

Der KW Stumpf hat keine Fläche, auf die sich die Abdrückschraube abstützen könnte
Deshalb dreht man die Halteschraube in den KW Stumpf
Zu glauben das es reicht die Halteschraube 3 oder 4 Umdrehungen lose zu lassen hatte sich als Fehler erwiesen.

Mach Dir ne Hülse unter die Halteschraube und ...