das "problem" habe ich auch.. meine sp45b hat jetzt i-was um die 35.000 auf dem tacho, wollte service selbst machen, kann man mir hier nen crash kurs geben in sachen ausgleichswellen / ausgleichsketten einstellen bzw spannen? wie "stramm" muss die kette sein?

wär nett wenn mir jemand helfen kann :)

oh, das thema hatte ich vorhin wohl übersehen :/ danke !!

mooin^^

ich hab da mal ne frage, ich habe eine dr 650 sp45b mit elektrostarter, kann man (am besten ohne riesigen aufwand^^) den kickstarter nachrüsten?

die bohrung im gehäuse ist ja vorhanden, es steht ja auch "kickstart" darüber, ist halt jetzt nur i-wie ein gummistopfen drin.. :-/

mfg ;)

Hallo,

an deiner Stelle würde ich mir das Werkstatthandbuch runterladen, ist zwar auf englisch, sind auch viele Bilder mit bei :D
Ich finde das WH is Gold wert, dort ist auch alles bestens beschrieben.

gruss
Mike

haste da mal grad nen link zu? ;) bzw. könntest du mir das irgendwie zukommen ...

öööhm.. also ich hab ne sp45b^^

guten tag

was meint ihr mit ausgleichswellenkette ? wie und wo kontrolliert man die denn? :-/

da haste allerdings recht

ja beim fahren, bzw das beim abbremsen ab und zu mal ne stichflamme kommt is ja normal unverbrannter sprit undso aber das halt im standgas alles schon brennt hat mich n büschn verängstigt

aber, ist alles in ordnugn sagt ihr?

hallo leute, ich bin neu hier ;) ich fahre jetzt seid märz auch dr650 ! :D

an sich auch ohne probleme, ein paar kleinigkeiten waren schon kaputt, aber motortechnsich echt top !!

das einzigste was mich gestern stützig gemacht hat war, ich hab mal den kompletten auspuff abgehabt, und wie MANN dann ...