Kurz vorweg: Ich bin Hauke, fahre seit einem knappen Jahr eine Dr 650 Bj 94 mit glaubhaften 45.000 km und wohne zentral in Schleswig-Holstein bei Rendsburg.
Habe heute Ölwechsel gemacht und dabei unschöne Dinge festgestellt.
1. Reste einer grauen Dichtung. O-Ring oder ähnliches. Schulterzuckend hingenommen.
2. Ölspäne, magnetisch. Die haben mich auch noch nicht verrückt gemacht, aber das folgende dann schon:
3. Ein kleiner Metallbügel, in U-Form, magnetisch.
4. Ein richtig schön großes Metallstück, magnetisch (


Hat jemand ne Ahnung, was sich hier in der Maschine gerade zerlegt?
Die DR650 lief bisher sehr anständig, auch das Getriebe. Ich habe sie immer warm gefahren und ohnehin nicht zu stark gefordert. Läuft meines Erachtens für ne Einzylinder auch ohne Fremdgeräusche, klar, das typische Rasseln eines luftgekühlten Einzylinders hat sie.
Wird fast nur auf der Straße bewegt. Was beim Vorbesitzer passiert ist kann ich natürlich nicht sagen, aber auch er machte auf mich den Eindruck, die Maschine gut zu behandeln. Die Maschine wurde beim Vorbesitzer und bei mir auf jeden Fall nicht "untertourig" bewegt, die Geschichte mit dem dann nicht ausreichenden Öldruck ist bekannt.
Detailbilder hier:
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