Hi,
den Spaß hatte ich auch einmal. Wenn ich mich richtig erinnere (ist ein paar Jahre her) war im Zündschloß ein Kabel abvibiriert. Theoretisch müsste sie auch ohne Zündschlüssel angehen
Gruß Roland
Hi, wenn auf "ON" der Sprit läuft, aber auf "RES" nicht, dann ist dein Tank vermutlich verdreckt. Auf dem Benzinhahn steckt ein Röhrchen darüber läuft der Sprit bei "ON", wenn du auf "RES" gehst, dann wird im Benzinhahn eine Öffnung neben dem Röhrchen freigegeben. Bau den Tank ab und schraub den ...
n 'Abend,
erst mal die Muttern mit Rostlöser oder WD40 einsprühen, warten, noch mal einsprühen, wieder warten, evtl wiederholen. Dann versuchen die Muttern zu lösen. Wie schon beschrieben, kann sich auch der Bolzen lösen.
Respekt vor dem Aufwand den du in deine DR´s steckst. Die werden fast besser als neu. Finanziell hat sich das sicher nicht gelohnt, aber ich finde es klasse. Bei dir siehtdas alles so einfach aus, Getriebe zerlegen wäre mein persönlicher Alptraum.
Hi, meine SP41B hat 87000 KM drauf und der Motor war nochnie offen. Wartung beschrämkt sich auf Öl und Kerzenwechsel und alle 2 Jahre die Kette der AGW spannen. Kupplung musste ich bei 30000 tauschen. Jetzt liegt sie seit 4 Jahren zerlegt im Keller, aber wenn ich demnächst mal wieder Zeit habe ...
Du brauchst keine Choke zum Starten? ich würde sagen sie läuft zu fett. Wie sieht den deine Zündkerze aus? Rehbraun, schwarz oder weiß um es mal überspitzt zu formulieren?
Hi ist/war bei meiner auch so, nach längerer Standzeit war erst mal gar keine Kompression da, Dekohebel gezogen halten ganz oft kicken und dann ganz normal starten. Meine hat aber auch 87000 KM drauf und der Motor war noch nie offen.
Also ich hatte bis zur Stilllegung ein 15er drauf und war sehr angetan. Autobahn max 130 und da ging das auch mit der Drehzahl.
Wenn sie wieder aufersteht dann mit 15/45, soll dannaber auch nur zum Spaß da sein, für den Rest habe ich eine F800 GS.
Gruß Roland